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ウエイトローラー交換 PCX150 KF30 昨日、キタコのスペーサーシム（プーリーボスワッシャー）を取り付けましたが、加速の向上と引き換えに最高速が5km遅くなりました。 一般道で最高速性能は不要なので、この際とことん加速性能を追求したくなり、本日ウエイトローラーを軽量化しました。 以前、純正17g→15gに変更していましたが、本日は14gを取り付けました ④ PCX eHEV（Sモード） 0100mタイム：6638秒 100m地点での速度：7460km/h ゼロ発進では動き出しから30km/h程度まで押し出されるように加速し、アシストの効果を感じられる。 150cc, ADV150, ホンダ 投稿者 モーサイ編集部・日暮 年7月に警察庁より発表された、高速道路の最高速度1km/hへの引き上げ。 しかし、近年人気を集めている150ccクラスでは、さすがに高速道路での1km/h走行は難しいのではないだろうか？ そんなギモンを解消すべく、実際にホンダ・ADV150にて調査を行ってみたのだが。 やっぱりというかなんというか、残念

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 ゴリラでした！ ヤンチャな小僧も好きな、原付バイクを代表する4ミニ界隈で大人気のモンキーから もっとツーリング向けに作られた姉妹車がゴリラだよ カタログスペックで言うと 1985年式、型式z50jFで ─────── 全長：1365mm 全幅：625mm 全高モンキーやゴリラシリーズなどの人気注目車よりも、車体サイズは大きくなっています。 それだけ 安定感もあり、走りに快適さ が感じられる原付バイクです。

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